直通车核心数据分析及日常调车必看内容

哈喽大家好，我是癞蛤蟆工具箱不觉老师，最近不少同学问我直通车相关的问题，今天给大家准备一期直通车内容、直通车核心数据分析及日常调车必看内容。关注癞蛤蟆工具箱，免费权限学习如何快速提高店铺流量及爆款打造的软件哦！  

　　一、首先判断这个车怎么去做?

　　低价位一般表现：对应的点击率相对比较高，点击率高的直通车表现：

　　质量分高，PPC比较低，点击量比较容易获取，投产比较好做;

　　低价位产品一般在类目里面可以通过直通车来拉搜索做爆款。

　　高价位一般表现：PPC比较高，点击率比较差，投产时好时坏，质量分不好上;中高价位的产品一般我们直通车的目的是以投产为主。

　　二、直通车能带动的产品一般具备的条件是什么?

　　1.转化率在行业不会太低;

　　2.坑产值达到稳定的要求;

　　行业大部分产品并不能满足自给自足的稳定性，前一天的坑产值以及单量在行业里的排位不出现太大的变化，这个搜索的供给才会稳定。

　　举个例子：

　　第一天搜索1000 坑产值10000 行业排名50

　　第二天搜索800 坑产值8000 行业排名50

　　第三天搜索1500 坑产值15000 行业排名45

　　第四天搜索1200 坑产值 10000 行业排名60

　　第五天搜索1000 坑产8000 行业排名70

　　这个时候的调整办法：

　　保证单量不下滑，坑产稳定，行业排名不掉这个搜索不会有太大变化，行业的操作一般是以差异化来决定利润，这个时候加入直通车这个流量渠道可以有效的带动产品流量。

　　三、直通车拉搜索的指标

　　1.点击率的考核，这里自己该测款测款，该测图测图，不行不要硬拉，及时取舍;

　　2.点击量的要求，点击量在点击率没问题的情况下有持续递增这个权重就能起来，起来的快慢跟点击量的多少有关系;

　　3.转化率，同样的客单价情况下我们转化率如果高于对手这个只需要比对手较少的点击量就能拉动搜索，如果你的转化率低于对手那你就需要更多的点击量来拉升搜索，成本就会偏高。新品前期转化率低一点正常，但是操作的过程中要有增长趋势。

　　四、人群问题

　　1.直通车溢价要不要开的高?

　　高议价有什么好处?投产一般比较高，点击量能控制进去人群，

　　产品的溢价开的越低，这个产品获取点击量的能力越强，

　　关键词自身的点击量在没有人群限制的情况下，是全部展现的。

　　爆款一般需要的是较大的点击量，所以爆款一般开人群溢价都比较低，如果开高溢价就只能获取人群的点击量，投产变高了但是这个点击量不能满足这个拉搜索的需求。

　　举个例子：

　　保时捷911 捷达，人群消费能力 5-10万 50-100万 500-1000万，选什么是显而易见的。

　　前期拉搜索一定不能太考虑投产问题，主要的关注点是什么：点击量的增长和转化率的稳定，ppc中后期再压价。

　　五、分时折扣跟关键词要先调哪个?

　　分时折扣一般比较稳，分时折扣包含关键词跟人群溢价，调整的是整体价格，一般我们每次按小时调整每次下调不高于5%，如果出现点击量大幅度下滑这个时候需要停止并且加溢价。

　　关键词价格调整一般每次5分左右;某个关键词点击量比较突出并且效果不好的时候为了限制单个关键词的点击量来调整的。

　　所有的调整都是有限度的。

　　举例：

　　纸巾

　　出价2块 位置行业前三 转化率20%

　　投产是2

　　Ppc下降到1.8 位置在4-6 转化率19%

　　投产是2.1

　　Ppc下降到1.6 位置7-10 转化率15%

　　投产1.5

　　当调整到整体数据下滑的时候就要及时往回调整。

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