直通车太烧钱？高权重直通车降低PPC技巧你掌握了吗？

很多商家直通车里面体现了10分的质量分，真实排名可能高于这个质量分，或者低于这个质量分，综合排名的高低，有直通车原始质量分，也就是直通车权重来决定。

直通车的权重值代表了综合排名的靠前，并决定最终扣费不会高。所以提高直通车权重可以带动排名提升，可以降低PPC，获得更多的展现量。

针对如何打造高权重直通车降低PPC？今天小编整理了相关干货知识，供大家参考。

直通车权重体系

直通车权重体系：

直通车账户权重=计划权重+宝贝权重+关键词权重+创意权重

从直通车的点击率数据分层结构来看：

账户权重=计划点击率叠加

计划权重=关键词点击率+人群点击率+创意点击率

创意权重=关键词点击率+人群点击率计划点击率

【计划权重】

当计划中添加宝贝之后，有一些宝贝的权重，在上车的时候就会变得很高；甚至有些权重低的宝贝，可能换一个计划权重就会好一些。这是因为直通车计划具有权重，而且不同的直通车计划在不同的操作和养护下，它的权重也不一样，因此不同的计划权重，给宝贝带来的权重也不一样。

【宝贝权重】

不同销量和不同收货人数的宝贝，在开直通车的时候，权重效果是完全不一样的。普通商家默认在打爆款的4-5天后陆续开直通车。当然很多老运营直通车能力较强，会在宝贝上架的第一天就会开直通车，去测试宝贝在不同阶段、不容位置上点击率的变化，搜索有两大来源，一个是点击率，一个是转化率，初期直通车可以为搜索拿到点击率和转化率数据，从而为宝贝权重的提升和搜索流量进店做好数据准备。

【创意权重】

创意图决定了创意权重的高低，在初期不会在宝贝上架后，通过直通车轮播来测试大量的图片，这样的实操在普遍意义上，过多的测图带来的效果不是很理想的，而且会打乱直通车的节奏。

并且初期直通车开轮播效果会偏差一些，因为轮播会把展现平均分配个每个创意图，而不是将展现集中分配在1-2张好的创意图上，这样的多个创意轮播很容易拉低整个关键词质量得分的分配。

开直通车的目的

首先是看竞品数据，从而了解直通车起爆点击量。优化直通车的最大目的是想借助直通车这种可以主动获取展现量的方式。

一般成熟的运营会跟进竞品的数据来制定周运营计划。特别是当用直通车打爆款的时候，每周都会有搜索流量的变化，根据搜索流量的对冲，来减少或者增加直通车的点击量的设定，从而来完成指定的计划。在这里，顺便跟大家分享一个电商数据分析软件工具：癞蛤蟆工具箱。

商家可以通过该软件工具实现直通车拉搜索可视化！通过软件分析竞品爆款词根数据，找直通车可以用和不可用关键词，同时根据竞争对手的数据来自己制定的月销售额目标从而超越竞品，完成操作。

它不仅支持全面分析关键词搜索与直通车之间的相互关系，更有词根拆分功能（关键词拆分，标题拆分，自定义拆分自行选择），分析词根数据走势、对此词根的直搜关系。自动计算关键词日环比、周环比，标记词根是否符合标题、是否流量。

如何打造高权重直通车降低PPC

初期刚起计划的时候，直通车质量分偏低，PPC普遍是偏高的，并且点击量获取能力偏差，平台不会在这个时候立即给到很多展现。这个时候用直通车打造爆款，最需要的是：展现量。

如果直通车权重不高，没有展现和点击量，此时需要高于卡首条的价格出价（一般中小店铺权重低建议高于首条价格2倍），用高出价卡首条来截取展现，获取点击量。

在高出价获取流量以后，如果直通车能够正向爬坡，日限额会越来越快烧完，PPC也会有2次明显的降幅：

第1次，PPC降低是因为通过高出价卡首条截取展现，并拿到了点击量，使得直通车初期的原始分提高，也就是提高了直通车权重；直通车权重的提高，又反向推动淘宝自动降低你的PPC，增加你的展现量，这也代表宝贝初步入池。

第2次PPC降低是在直通车获取正向爬坡过程中，得到的展现量与你日限额差值的溢出值。直通车扣费公式=下一名的出价*（下一名的质量得分/自己的质量得分）+0.01

这里可能有些运营会出现一种情况，PPC降低下来了，但是转化没有？原因是：所有产品都有数据上线，如果出现这种情况，可以做两件事情：

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第一件事情增加直通车人群覆盖的比例

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记住所有直通车三天一看数据，所有直通车数据都有上下坡的过程，想要直通车数据爬坡，需要汇聚近几天是数据，来做具体的下一步的操作计划

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好了，今天就跟大家分享到这里。直通车上权重，降低PPC具体实操大家可根据自身情况进行调整。

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